鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件,,即把冶煉好的液態(tài)金屬,用澆注,、壓射,、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中,,冷卻后經(jīng)打磨等后續(xù)加工手段后,所得到的具有一定形狀,,尺寸和性能的物件,。
鑄件成型的理論金屬錳成型常稱(chēng)為鑄造,鑄造成形技術(shù)的歷史悠久,。早在5000多年前,,我們的祖先就能鑄造紅銅和青銅制品。鑄造是應(yīng)用**廣泛的金屬液態(tài)成型工藝,。它是將液態(tài)金屬澆注到鑄型型腔中,,待其冷卻凝固后,獲得一定形狀的毛坯或零件的方法,。
在機(jī)器設(shè)備中液態(tài),型件所占比例很大,,在機(jī)床、內(nèi)燃機(jī),、礦山機(jī)械,、重型機(jī)械中液態(tài)成型件占總重量的70%~90%;在汽車(chē)、拖拉機(jī)中占50%~70%;在農(nóng)業(yè)機(jī)械中占40%~70%,。液態(tài)成型工藝能得到如此廣泛的應(yīng)用,,是因?yàn)樗哂腥缦碌膬?yōu)點(diǎn):
(1)可制造出內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯,。如各種箱,,、機(jī)床床身、汽缸體,、缸蓋等,。
(2)工藝靈活性大,適應(yīng)性廣,。液態(tài)成型件的大小幾乎不限,,其重量可由幾克到幾百?lài)崳浔诤窨捎?.5mm到1m左右,。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型,。對(duì)于塑性很差的鑄鐵,液態(tài)成型是生產(chǎn)其毛坯或零件的**的方,,。
(3)液態(tài)成型件成本較低,。液態(tài)成型可直接利用廢機(jī)件和切屑,設(shè)備費(fèi)用較低,。同時(shí),,液態(tài)成型件加工余量小,節(jié)約金屬。
鑄件的結(jié)構(gòu)應(yīng)基于鑄造工藝的特點(diǎn)而設(shè)計(jì),。
鑄件的工藝結(jié)構(gòu):
鑄造加工屬于成型加工,,通常是將熔化了的金屬液體注入沙箱的型腔內(nèi),待金屬液體冷卻凝固后,,去除 型沙,,即獲得鑄件。為了**零件質(zhì)量,,便于加工制造,,需對(duì)鑄件的一些工藝結(jié)構(gòu)提出要求 (1) 起模斜度為了便于將模樣從砂型中取出(起模),型腔應(yīng)有適當(dāng)?shù)男倍?,因此s件表面沿拔?;蛎撃7较蛴幸恍倍?一般不大于3°)。當(dāng)這種斜度無(wú)特殊要求時(shí),,圖上可以不表示,,如圖1(a)所示;但需注明斜度時(shí),則必須畫(huà)出斜度并加以標(biāo)注,,如圖1(b)所示,。
圖1 鑄造工藝結(jié)構(gòu)
(2) 鑄造圓角
為了避免澆注時(shí)鐵水將砂型轉(zhuǎn)角處沖毀,或在鑄件轉(zhuǎn)角處產(chǎn)生裂紋,,零件上相鄰表面的相交處均應(yīng) 以圓角e渡,,如圖2(b)所示。鑄造圓交的半徑大小一般為3~5mm,,可在圖紙的右上角集中標(biāo)注"未注圓 角R3~5"
(3) 鑄件壁厚
鑄件的壁厚若相差過(guò)大,,澆鑄后凝固過(guò)程中易造成縮孔、變形和裂紋,,如圖2和圖2(a)所示,。因此 ,鑄件的壁厚應(yīng)基本均勻,,如圖2(b)所示;或逐漸地過(guò)渡,,如圖2(c)所示 (4) 凸臺(tái)和凹坑
裝配時(shí)為了使螺栓、螺母,、墊圈等緊固件或其它零件與相鄰鑄件表面接觸良好,,并減少加工面積, 或?yàn)榱耸广@孔時(shí)鉆頭不致偏斜或折斷,,常在鑄件上制出凸臺(tái),,凹坑或锪平等結(jié)構(gòu)。
(5) 凹槽
為了減少加工面積,,又能獲得良好的接觸表面,,常將箱座類(lèi)鑄件的底面做0凹槽。
(6) 肋
為了增強(qiáng)鑄件的強(qiáng)度和剛性,鑄件上常帶有一薄板,,稱(chēng)之為肋。
(7) 過(guò)渡線(xiàn)
由于鑄件表面相交處存在鑄造圓角,,因此其交線(xiàn)就不很明顯,。但為了增強(qiáng)圖形的直觀(guān)性,區(qū)別不同表面,,圖樣上仍須在原相交處畫(huà)出交線(xiàn)的投影,,這種交線(xiàn)稱(chēng)為過(guò)渡線(xiàn)。過(guò)渡線(xiàn)的畫(huà)法與原有交線(xiàn)畫(huà)法相同,,但由于有圓角,,因此交嫉牧蕉瞬輝儆脛件的輪廓線(xiàn)相接觸。